Lucas Mahias (GRT Yamaha Official WorldSSP Team) se adjudicó la victoria final del Campeonato del Mundo FIM Supersport por segundo año consecutivo, mostrando un aplomo y un ritmo vertiginoso y terminando la temporada a un gran nivel. Después de encabezar los entrenamientos libres, la sesión clasificatoria y la carrera en el Round Pirelli de Qatar, el piloto francés puede afrontar la próxima temporada con sensaciones muy positivas, a pesar de haber cedido su corona a Sandro Cortese (Kallio Racing).

Cuando cayó el telón en la temporada 2018, de hecho, solo el piloto alemán se interpuso entre Mahias y una segunda victoria consecutiva en el campeonato. Mahias llegó a Losail 48 con puntos menos que Jules Cluzel (NRT), por lo que superar a su compatriota era al principio una imposibilidad matemática. Pero a continuación se supo que el piloto de 29 años recuperaba su victoria en Portimao tras la apelación presentada ante el Tribunal de Arbitraje del Deporte (CAS). Finalmente, con la caída de Cluzel en la última vuelta, Mahias logró escalar al segundo puesto de la clasificación por solo dos puntos, algo que estaba más allá de sus sueños más salvajes solo un par de días antes.

Evidentemente, Mahias estaba eufórico después de su victoria en Qatar: "Es una situación increíble lo que he vivido este fin de semana. He ganado dos carreras en una semana, no sé si eso es posible, ¡pero para mí lo es! Llegué a Qatar en cuarta posición del campeonato y me voy con la segunda”.

"Ha sido una gran carrera: la pole position, el récord de vuelta rápida, y ahora lograr la segunda posición en el campeonato es perfecto, y ganar la carrera... No sé si es posible más", admitía. “¡Quizá ganar el campeonato, pero cuando empecé la carrera ya era imposible!".

Después de una mala salida desde la pole, Mahias se vio obligado a emplearse a fondo para intentar conseguir la victoria. Con Cortese y Cluzel batallando en cada curva, el francés sabía que era cuestión de tiempo antes de que se abriera una puerta para intentar hacerse con la primera posición: "Durante la carrera, estaba seguro de que tendría una oportunidad de ponerme en la primera posición limpiamente. Esperé y esperé y esperé, y en el momento que ambos se fueron al exterior, cogí la primera posición".

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